瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項(xiàng)道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費(fèi)用。

井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn)：井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉。

鑄鐵檢查井蓋發(fā)展較早，檢查井蓋，由生鐵鑄造加工成型，其承載能力和耐候性較好；缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高，檢查井蓋生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境有污染；一旦破碎就全部塌落，安全防護(hù)作用全失；部分生產(chǎn)企業(yè)唯利是圖，檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)，偷工減料，致使產(chǎn)品的承載能力無法保障；井蓋與井座接觸面缺少機(jī)器加工，水泥檢查井蓋，導(dǎo)致接觸不良引起較大跳動(dòng)噪聲；另外，由于鑄鐵井蓋具有回收價(jià)值，有些人見有利可圖，將鑄鐵井蓋偷盜、砸爛后賣給廢品回收店，尤其是近年來隨著鋼材價(jià)格的上漲，鑄鐵井蓋被盜現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。

檢查井蓋的熔煉及控制方式

一、熔煉方法（球墨鑄鐵井蓋、井圈）

1. 1.5噸雙頻電爐熔煉：出爐溫度在1400--1500℃

2. 每包鐵水重量：1500kg/包

3.稀土鎂合金加入量1.4%-1.6%

二、控制方式

1.每包鐵水球化之前檢測(cè)一次出爐溫度，控制范圍1400-1500℃。

2.每包鐵水球化完畢后，檢測(cè)一次鐵水溫度，控制范圍在1360℃以上。

3.每日進(jìn)行原鐵水1—2個(gè)樣品的五元素檢測(cè)，用以控制鑄件材質(zhì)及爐料回收使用的穩(wěn)定性。

4.每包鐵水澆注控制時(shí)間蕞長為10分鐘（球化反應(yīng)后）超過此時(shí)間作為報(bào)廢處理。

5.每包鐵水澆注完畢后，將事先預(yù)制標(biāo)牌（上面刻有該包次的序號(hào)）插入該包澆注的鑄件的澆口杯中，用以防止不同包次混淆。

6.每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯，作為一個(gè)檢驗(yàn)批次，做機(jī)械性能、金相組織及硬度的檢測(cè)。

7.落沙時(shí)，根據(jù)號(hào)牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測(cè)結(jié)果。

8.試棒機(jī)械性能結(jié)果合格后，通知車間清理。發(fā)現(xiàn)不合格包次，依照標(biāo)志牌號(hào)碼逐個(gè)報(bào)廢。